ESPAÑA
Estrategias
La unión de ganaderos hace la fuerza reduciendo costes
Los ganaderos catalanes de porcino quieren unirse para mejorar su capacidad de compra de materias primas para alimentación animal.
10/06/2011 Eurocarne

Ha sido presentado el estudio El coste de los piensos como factor crítico del porcino catalán que realiza un análisis económico del proceso de aprovisionamiento y producción de pienso en el sector porcino. Esta región, junto a Aragón, suman la quinta producción en importancia a nivel europeo tras Francia, Alemania, Holanda, y Dinamarca, pero la media de precios que paga por los piensos es superior a la del resto del país.

El estudio destaca que en España la producción de ganado porcino está muy industrializada mientras que en otros países europeos se realiza en granjas y supone prácticamente el 30-60% del total. En España la producción porcina está menos concentrada que en otros países de la UE y en algunos casos, como ocurre en Cataluña, los ganaderos de porcino no tienen relación con los productores de cereales para la elaboración de piensos, algo que si se da en algunos casos en España y también en la UE.

La situación del sector de piensos en Cataluña puede dar problemas debido a los precios más altos que pagan en las lonjas por las materias primas y otros costes relacionados con el transporte. Por tanto esto hace que por cada animal los costes sean de 5 euros más por animal frente al resto de España y de 10 euros respecto al resto de Europa.

Esto se debería a la escasa producción de cereales (el 60% hay que comprarlos fuera de la región) y a que la compra se hace de forma muy atomizada. Además el transporte en camión hace que se incremente y los gastos portuarios también son altos.

Una de las conclusiones del estudio apunta a la necesidad de mejorar la posición de los compradores de materias primas para conseguir mejores precios (concentrar la capacidad de compra y promover la creación de un operador único vinculado al sector y capaz de ir a comprar en origen), así como incrementar el transporte por ferrocarril y negociar con los agentes portuarios los servicios y los costes.

También se debe fomentar el consumo de materias alternativas en la composición de los piensos y adecuar la capacidad productiva a la demanda con unas fábricas de piensos con las dimensiones adecuadas, etc.